Чемоданы на колесиках часто страдают от одного порока (причем, независимо от производителя) - слишком жесткие и громкие колеса. Чемодан грохочет как телега, если его везти не по идеальной поверхности.

Проблема в самих колесах от чемодана - они, как правило, изготовлены из ПВХ, что не добавляет им аммортизирующийх свойств. Далее под катом мое решение проблемы на новом чемодане POLAR - наносим упреждающий удар по неправильным колесам!

Велообувь Exustar E-SS220 - это открытые контактные сандали для катания на горном велосипеде. Как и вся обувь от Exustar сандали  поддерживают стандарт SPD для использования с контактными педалями. Фирменная стелька EVA которую можно стирать, резиновая подошва, и липучки.

Вобщем не вынесла душа поэта закрытых туфель Exustar-E-S602 по жаре (которые к тому же маловаты в носке (по высоте). И задушив жабу обзавелся у Юры контактными вело-сандалями Exustar E-SS220.

Специально для камрадов с e1.ru. Да, уважаемые, Стелсоподвес (Stels Challenger) до сих пор жив и катит. Впрочем, немного привираю, конечно. Это уже не совсем тот стелс, который был куплен когда-то за 250 долларей.

Перечислю то, что НЕ стелс

вилка - Manitou Axel Comp пружина/масло, регулировка прелоада  (купленая по случаю, очень доволен)

задний аморт RST (пружина масло, регулировка скоростей  отскока и сжатия)  куплен по случаю, очень доволен

 болт вшарнире подвески - заменен на какой то бытовой болт с гайками, удобнее обслуживать  :)

все :)  остальное - все тот же добрый старый стелс.

Итак, фотки  смотрим под катом...

Погода нашептала, что пора бы поехать посмотреть, что натворили строители с моим домашним велопрогулочным урочищем - Шведской Горой. Пришлось штурмовать песчаную насыпь, сделаную над свежепроложенным водостоком. Естественно пешком :) Потом высыпал песок из велокроссовок и почапал дальше.

под катом - немного фоток, включая стелс с обновленной вилкой на фоне куста на Яме.